Мозъците в Nissan явно са получили прозрение, след като са гледали представянето на състезателната версия в тазгодишните „24 часа на Льо Ман". Защото отново са решили да омагьосат окачването на стандартния GT-R 2013, който ще започне да издевателства над човешките организми с G от пролетта.
Променени са пружините и амортисьорите, нова е предната стабилизираща щанга, за да се свали центърът на тежестта. Нови били и болтовете по окачването, за да се подобри „прецизността на сходимостта на колелата в завой", а полуоските са били усилени (те го наричат „подобряване на способността им за предаване на въртящия момент") за повишаване на тяхната издръжливост, в случай че решите да се юркате на писта.
Каросерията също е получила подсилващи конструкцията елементи. По-специално в областта на таблото, които са довели до по-добро поведение на окачването. Дори и бомбата под капака – извиняваме се, имаме предвид 3,8-литровия туин-турбо V6 – работи с нови инжектори и нова изпускателна клапа на турбината. Мощността остава 550 к.с., но имайте предвид, че на писта тези „нови" коне вече могат да тормозят червата ви с по-високо темпо.
Продажбите му започват от догодина. Продължава ли да ви плаши тази кола?
| 
